Menu / szukaj

Difflock

LAND ROVER

Discovery 2

dźwignia włączania centralnej blokady mechanizmu różnicowego

Większość D2 ma mechanizm  blokady centralnego mechanizmu różnicowego. Tak, jak D1. Wprowadzając system TC (luz z jakiegokolwiek innego powodu) pozbawiono kierowców możliwości włączania go. A przynajmniej z kabiny. Pozostało więc kilka opcji: nurkowanie pod samochód z kluczem, drutowanie dźwigni z D1, upolowanie dźwigni z D2 (samochody z końcówki produkcji czasem ją miały), angielski Ashcroft lub… właśnie ta dźwignia.

Czytaj dalej

CDL update

Kilkadziesiąt pochlebnych komentarzy – i to nie byle, jakich patrząc na mapę od Australii, przez Kazachstan po Florydę – potwierdza jakość projektu i wykonania dźwigni.
Czytaj dalej